Le rechapage est l'opération qui consiste à remplacer la bande de roulement et les flancs d'un pneumatique après usure (avec ou sans rénovation, c'est à dire remplacement de la troisième nappe sommet et avec ou sans réparation, c'est à dire pose d'emplâtre sur des perforations).
Il peut y avoir un premier rechapage, généralement chez le manufacturier plus un second, voir un troisième dans certaines utilisations (travaux publics).